Altreifen sorgen für Probleme: Land plant finanzielle Entlastung

Vorgesehen ist, betroffenen Unternehmen bis zu 80 Prozent jener Kosten zu erstatten, die entstehen, wenn sie Altreifen über private Entsorgungsunternehmen abtransportieren lassen.

Volle Lagerflächen, steigende Sicherheitsanforderungen und zusätzliche Kosten belasten laut lvh.apa zahlreiche Kfz-Betriebe. Die Kfz-Mechatroniker im Wirtschaftsverband Handwerk und Dienstleister hatten wiederholt auf die Situation aufmerksam gemacht und Lösungen gefordert.

„Für viele Betriebe ist diese Entscheidung eine wichtige Entlastung“, erklärt Julia Genetti, Obfrau der Kfz-Mechatroniker im lvh. Die Werkstätten könnten die Folgen eines nicht funktionierenden Sammelsystems nicht dauerhaft auffangen.

Besonders problematisch sei die Situation laut Genetti angesichts des bevorstehenden Winterreifenwechsels. Wenn Altreifen über längere Zeit nicht abgeholt würden, fehlten den Betrieben zunehmend Platz und Möglichkeiten für eine ordnungsgemäße Lagerung.

Dietmar Mock, Obmann der Berufsgruppe Metall im lvh, begrüßt die geplante Unterstützung ebenfalls, sieht darin aber vor allem eine kurzfristige Maßnahme.

Die Betriebe würden ihre Verpflichtungen erfüllen und seien deshalb auf ein Sammelsystem angewiesen, das regelmäßig, planbar und in ausreichender Menge Altreifen abholt. Die finanzielle Unterstützung dürfe daher keine dauerhafte Ersatzlösung werden.

Der lvh bedankt sich insbesondere bei Landesrat Marco Galateo dafür, dass das Land die aktuelle Belastung der Unternehmen aufgreift.

Gleichzeitig weist der Verband darauf hin, dass die grundsätzliche Zuständigkeit für die Bewirtschaftung der Altreifen bei den Herstellern und Importeuren beziehungsweise den dafür vorgesehenen Sammelsystemen liegt.

Die geplante Maßnahme soll die angespannte Situation in den Werkstätten kurzfristig entschärfen. Langfristig fordert der lvh jedoch ein verlässliches Entsorgungssystem, damit Altreifen regelmäßig abgeholt werden und sich in den Werkstätten nicht dauerhaft ansammeln.