Nuove regole per i ciclomotori elettrici

Nell’ambito della campagna per la sicurezza stradale «Gemeinsam & fair im Straßenverkehr» (Insieme e corretti nel traffico), il Land Tirol fa il punto sull’entrata in vigore, dal 1° ottobre 2026, delle modifiche al Codice della Strada e alla Legge sugli autoveicoli riguardanti i ciclomotori elettrici (categoria L1e-B).

Finora i modelli con potenza continua fino a 250 Watt e velocità massima di 25 km/h erano equiparati alle biciclette. Con la nuova normativa federale vengono invece classificati a tutti gli effetti come veicoli a motore.

Le principali novità a partire dal 1° ottobre:

• Targa e assicurazione: i mezzi dovranno essere immatricolati, muniti di targa per ciclomotori (a caratteri verdi) e coperti da polizza RC.

• Patente e casco: per guidarli (a partire dai 15 anni) servirà almeno il patentino AM (o patente superiore A o B) e l’uso del casco diventa tassativo.

• Divieto di circolazione su marciapiedi e ciclabili: i ciclomotori elettrici non potranno più circolare su piste ciclabili, marciapiedi o strisce pedonali, ma esclusivamente sulla carreggiata stradale.

• Tasso alcolemico: il limite consentito scende da 0,8 a 0,5 g/l.

L’assessore alla mobilità René Zumtobel e il responsabile della polizia stradale tirolese Enrico Leitgeb hanno ricordato che dal 1° ottobre partiranno controlli mirati su tutto il territorio per verificare casco, documenti e corretto uso delle corsie di marcia, invitando gli utenti a regolarizzare i mezzi prima della scadenza.

Tutte le informazioni di dettaglio sono disponibili sul portale provinciale: www.tirol.gv.at/obacht.