Arbeiterkammer lanciert Kampf dem Transitverkehr

Die Arbeiterkammer (AK) fordert auf Basis einer neuen Studie eine deutliche Erhöhung der Lkw-Maut in Österreich, um den massiven Transitverkehr einzudämmen. Durch eine vollständige Ausschöpfung des EU-rechtlichen Spielraums – insbesondere durch höhere Zuschläge für CO₂, Lärm und Luftverschmutzung – könnte der Staat jährlich rund 450 Millionen Euro zusätzlich einnehmen.

Die AK fordert eine Erhöhung der LKW-Maut (Quelle: geralt bei pixabay)

Diese Maßnahme gilt laut AK, Verkehrsclub Österreich (VCÖ) und den Grünen als dringend notwendige Absicherung, sollte der Europäische Gerichtshof (EuGH) bestehende Transitbeschränkungen auf der Brenner-Strecke kippen. Zudem würde die Erhöhung vor allem ausländische Frächter treffen, auf die rund zwei Drittel des Schwerverkehrs entfallen.

Die geforderten Zusatzeinnahmen sollen gezielt eingesetzt werden, um die vom Transit geplagte Bevölkerung und die Infrastruktur zu entlasten. Vorgesehen sind unter anderem die Querfinanzierung besonders belasteter Autobahnabschnitte wie des Donau-Korridors sowie der massive Ausbau des öffentlichen Verkehrs, um Güter verstärkt auf die Schiene zu verlagern.

Darüber hinaus drängt die AK auf strengere Lkw-Kontrollen gegen Sozialdumping sowie die Zweckwidmung eines Teils der Mauterlöse für bessere Sozial- und Sanitärräume für die Fahrer.

Andreas Raffeiner

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