Zukunft von Nothegger Logistik wackelt: Sanierungsentscheidung vertagt

Von den 86,06 Millionen Euro, die von 444 Gläubigern gefordert werden, sind erst 29,6 Millionen Euro anerkannt. Der Sanierungsplan sieht eine Quote von 20 Prozent vor, doch die Finanzierung der ersten Rate – die unter anderem durch den Verkauf einer Wiener Immobilie gesichert werden soll – ist laut Kreditschutzverbänden noch nicht rechtlich belegt.

Um das Transportunternehmen wieder auf Kurs zu bringen, wurden erste Sparmaßnahmen umgesetzt: Der Fuhrpark wurde verkleinert, ein Standort geschlossen und der defizitäre intermodale Bahnverkehr bis auf Weiteres eingestellt. Künftig sollen Verwaltungspersonal abgebaut, die Disposition digitalisiert und Factoringvereinbarungen genutzt werden.

Die Gläubigerschützer vom KSV1870 und dem Alpenländischen Kreditorenverband betonen , dass die wirtschaftlichen Planungen  ambitioniert sind und kaum finanzielle Reserven bieten. Dennoch gilt die Sanierung als die bessere Option, da eine vollständige Liquidation des Betriebs durch hohe Folgekosten für die Gläubiger noch unrentabler ausfallen könnte.

Andreas Raffeiner