„Eisacktal und Wipptal ersticken im Stau!“
Wie Rabensteiner in einer Aussendung schreibt, hat der Verkehr auf der Brennerachse ein unerträgliches Ausmaß erreicht. Vor allem an den Wochenenden herrsche Ausnahmezustand, selbst kurze Strecken dauerten deutlich länger als üblich. Am vergangenen Samstag mussten die Stadtzufahrten von Sterzing wegen des hohen Verkehrsaufkommens auf der A22 und der Brennerstaatsstraße vorübergehend gesperrt werden. Auch auf der A22 Richtung Süden gab es erhebliche Verzögerungen: Zwischen Sterzing und Brixen verlor man rund 40 Minuten. Verschärft wurde die Lage laut Rabensteiner durch die Baustellen auf der A22 und den Ausweichverkehr auf die Staatsstraßen.
„Baustellen müssen besser koordiniert und Arbeiten so geplant werden, dass zusätzliche Verkehrsbehinderungen auf ein Minimum reduziert werden“, sagt Rabensteiner. Gerade an Tagen mit viel Verkehr brauche es eine gezielte Abstimmung, um einen Verkehrskollaps und die Überlastung der Staatsstraßen zu verhindern. Besonders besorgt zeigt sich der Abgeordnete mit Blick auf Notfälle. Wenn sich kilometerlange Staus bilden und Straßenabschnitte teilweise ganz blockiert sind, stelle sich die Frage, wie Rettung, Feuerwehr und andere Einsatzkräfte rasch zum Einsatzort kommen. Bei einem schweren Unfall, einem Brand oder einem medizinischen Notfall könne das zu gefährlichen Verzögerungen führen.
Die Süd-Tiroler Freiheit verlangt daher eine Gesamtplanung für die gesamte Brennerachse. Außerdem soll ein wirksames Abfahrverbot verhindern, dass sich der Transit und der Durchreiseverkehr bei Stau durch die Ortschaften und über die Staatsstraße wälzen.
