Vinschger Bahn: Elektrifizierung kurz vor dem Abschluss

Das Projekt gilt als eines der anspruchsvollsten Infrastrukturvorhaben im öffentlichen Nahverkehr Südtirols. Neben der Elektrifizierung umfasst es verlängerte Bahnsteige, neue Unterführungen und Haltestellen, ein neues Umspannwerk sowie rund 1.500 Oberleitungsmasten, berichtet das LPA. Dazu kommt die vollständige Erneuerung der Signalanlage mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS Level zwei und dem Kommunikationssystem GSM-R. Damit wird die Vinschger Bahn vollständig in das europäische Eisenbahnnetz eingebunden und erreicht ein deutlich höheres Sicherheitsniveau. Künftig können Züge mit bis zu 130 km/h verkehren und sowohl auf italienischen als auch österreichischen Strecken eingesetzt werden.

Die Wiederaufnahme des Zugbetriebs erfolgt schrittweise. Vorerst bleibt der Schienenersatzverkehr mit Bussen auf der Linie B250 aufrecht, während der Zugbetrieb auf Teilstrecken nach und nach wieder aufgenommen wird. Alfreider betonte, dass die Verbindungen für die Bevölkerung während der gesamten Übergangsphase gewährleistet bleiben.