Förderaktion für zusätzliche Transporte auf der Schiene

Das heißt: Werden von einem Unternehmen mehr Güter als bisher auf der Schiene transportiert, fördert das Land Tirol dies mit 200 Euro pro Einzelwagen. Gefördert wird also die „Mehrmenge“ an beförderten Einzelwagen zum Vergleichszeitraum des Vorjahres, berichtet das Land Tirol in einer Aussendung. Der Start- oder Endpunkt muss innerhalb Tirols liegen. Unternehmen mit Standort in Tirol können zwischen 1. April und 31. Oktober Förderanträge einbringen. In diesem Zeitraum muss auch der Transport erfolgt sein. „Im Rahmen der neu aufgelegten Förderaktion schaffen wir nicht nur einen Verlagerungsanreiz, sondern unterstützen die Tiroler Unternehmen auch dabei, noch mehr Güter auf der Schiene zu transportieren. Unseren Anstrengungen im Sinne der Verkehrsreduktion wird damit ebenfalls Rechnung getragen. Die mehrfach beantragbare Förderung beträgt 200 Euro pro transportiertem Einzelwagen und maximal 15.000 Euro pro Fördernehmerin bzw. Fördernehmer. Das ist durchaus ein Mehrwert für Unternehmen“, erklärt Wirtschaftslandesrat Mario Gerber.
250.000 Euro vonseiten des Landes
Vonseiten des Landes werden für die Förderaktion 250.000 Euro zur Verfügung gestellt. Die Förderung wird so lange ausbezahlt, bis der Fördertopf ausgeschöpft ist – eine Beantragung ist jedoch längstens bis 31. Oktober möglich. „Ich lade alle Wirtschaftstreibenden mit Standort in Tirol ein, diese Anschubförderung dazu zu nutzen, den Transport auf der Schiene auszubauen oder auch erstmalig auszuprobieren und damit auch einen Beitrag zum Klima- und Umweltschutz zu leisten“, lädt Gerber die Tiroler Unternehmen ein, ihre Förderanträge einzureichen.
Jeder auf der Schiene gefahrene Kilometer spart Energie
Verkehrs- und Klimaschutzlandesrat René Zumtobel betont: „Der Transport mit der Bahn schützt das Klima und entlastet die Bevölkerung, weil weniger Schadstoffe und Lärm entstehen. Wie Ergebnisse einer vom Land Tirol beauftragten Studie zudem deutlich zeigen, werden bei einer Verlagerung auf die Schiene am Brennerkorridor im Vergleich zu einem Diesel-Lkw pro Kilometer 72 Prozent weniger Energie benötigt. Damit ist klar, dass jeder auf der Schiene gefahrene Kilometer auch wertvolle Energie spart. Mit der neu aufgelegten Förderung wollen wir die Tiroler Unternehmen dazu motivieren, für den Gütertransport die Schiene zu wählen – ganz nach dem Prinzip ‚vermeiden-verlagern-verbessern‘.“ 2022 wurden an Tiroler Bahnhöfen 4,27 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen. Die Bahnhöfe in Tirol mit dem größten Güterumschlag waren dabei Hall, Wörgl, Jenbach, Zirl, Kirchbichl, Innsbruck (Haupt- und Westbahnhof) und Sillian. Dies entspricht einem Zuwachs gegenüber dem Jahr 2021 um +0,22 Millionen Tonnen. Langfristiges Ziel ist es, auch regional die Gesamtmenge der auf der Schiene transportierten Güter deutlich zu erhöhen.
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