An der Front: Zufallhütte

La Zufàllhütte, con la Martellhütte, è il punto privilegiato per la salita al Cevedale, alla sua cima gemella, la Zufallspitze, e per raggiungere l’Eisseepass, il passo del Lago Gelato.

Fu costruito, in testata alla Val Martello, dalla Sezione di Dresda del DÖAV. Proprio alla fine della  guerra, due nostri soldati caddero qui, colpiti da una granata,  durante uno degli ultimi scontri con l’esercito italiano, e furono sepolti ai piedi della parete rocciosa poco sotto al rifugio, dove si trova anche la croce di An der Front. Più tardi furono esumati e  riseppelliti presso il santuario di Maria Schmelz, per essere poi traslati nel cimitero di Morter. Negli anni 70 le salme vennero nuovamente riesumate dalla Croce Nera, per trovare (finalmente!) pace nel cimitero di guerra di Merano.

Percorso: Da Goldrein si sale a Martell e poi si percorre l’intera vallata, fino a superare il lago artificiale e giungere al grande parcheggio a pagamento nei pressi della Enzianhütte (m. 2051)

Si segue per un breve tratto la strada asfaltata, quindi il comodo e  ben segnalato sentiero  numero 151, che in lieve pendenza e  per un primo tratto nel bosco, poi attraverso il pascolo, quindi attorno ad una formazione rocciosa (dove si trova la croce di An der Front)  in circa 40 minuti raggiunge la Zufallhütte (m. 2265) con la caratteristica chiesetta.

Per il rientro si può seguire la stessa via dell’andata, oppure proseguire salendo ancora per pochi metri lungo il sentiero e all’imbocco della Madritschtal, attraverso il pascolo, prendendo il sentiero 36 che scende nella valle; si cammina nel bosco fino al ponte di legno che attraversa il Plimabach, e si continua fino all’edificio dell’ex hotel Paradiso. A sinistra costeggiando uno stagno, ancora a sinistra oltre un ponte di legno, e quindi lungo la strada asfaltata si raggiunge il parcheggio.

Dati tecnici: Percorso in ambiente di alta montagna, ma che non presenta particolari difficoltà tecniche. Tempo di percorrenza per il giro completo = circa 2.30 ore per 330 metri di dislivello positivo/negativo e 6.0 chilometri di sviluppo.